Extrem präzise und belastbar für die Feeder-Angelei!Die 24 N'Zon Plus Modelle sind ebenfalls mit der neuen Airdrive Technologie ausgestattet. Durch den Airdrive Rotor aus Zaion V Material, in Kombination mit der ultraleichten LC-ABS Airdrive Spule, wird das Gesamtgewicht reduziert und der Schwerpunkt in den unteren Rollenteil verlagert – somit erhält man eine bessere Balance und Sensibilität. Die Präzision beim Wurf wird optimiert und die Wurfweite erhöht. Der Airdrive Bügelarm wurde komplett neugestaltet und verhindert zuverlässig Verwicklungen am Bügel beim Wurf. Das Digigear II Getriebe wird verwindungsfest im Aluminium-Rollenkörper gelagert und bietet eine optimale Kraftübertagung – ideal, wenn regelmäßig schwere Futterkörbe auf Distanz eingeholt werden sollen. Die QD Bremse ermöglich eine unmittelbares Anpassen auf kritische Drillsituation und eignet sich hervorragend für die Method-Angelei. ZAION V TWISTBUSTER® QD® TOUGH DIGIGEAR® ABS® AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium-Rollenkörper 5 Kugellager (inkl. 1 CRBB®) ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QD® Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule HIP® Schnurclip AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen One-Touch Aluminium-Schnellklappkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / KonstruktionSchnellklappkurbel (One-Touch) Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieQD® Spule / TechnologieAirdrive Spool
Prorex X LT – Airdrive Design zum Spitzen-Preis!Durch das exklusive Airdrive Design Konzept von DAIWA konnte die Prorex X Serie noch leichter und stärker im Vergleich zu den Vorgänger-Modellen konstruiert werden. Durch den neu konstruierten Airdrive Rotor wird Gewicht reduziert und der Schwerpunkt in den unteren Teil der Rolle verlagert – somit läuft der Rotor leichter an und erhöht die Sensibilität und das Ködergefühl. Der Airrdrive Bügel wurde am Bügelarm neu konzipiert und reduziert die Gefahr von Verwicklungen beim Wurf. Ideal bei Seitenwind und Verwendung dünner Schnüre. Dank der Verwendung von halbflachen Spulen eignet sich die 24 Prorex X LT besonders zum Einsatz mit dünnen, geflochtenen Schnüren.Ausstattungshinweis:Die Größe 2000 wird mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 4000 mit T-Shape Kurbelknauf. DIGIGEAR® QD® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN LT (Light & Tough) AIRDRIVE Design 5 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Aluminiumkurbel Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialDS4+ Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialDS4+ Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Spule / TechnologieAirdrive Spool Gehäusedeckel / MaterialDS4+
Diese hochwertige Feederrolle ist mit den besten Komponenten aus dem Quick-Spinnrollen-Sortiment ausgestattet und so konstruiert, dass sie Ihnen hilft, in jeder Situation bestens vorbereitet zu sein. Jeder Aspekt dieser Rolle wurde darauf ausgerichtet, ihre Effektivität als Feederrolle zu maximieren. Die Rolle ist in zwei Größen erhältlich – 4000 und 5000 – und wird mit einer Standard-Aluminium-Ersatzspule geliefert, so dass Sie sie auch als normale Spinnrolle verwenden können. Graphitgehäuse und -rotor 7+1 Kugellager aus rostfreiem Stahl Endloses Anti-Rücklauf-System Zweifarbig Aluminiumspule mit Aussparungen Abgerundeter Schnurclip aus Metall Ersatzspule aus Aluminium in Standardausführung CNC-gefräste Aluminiumkurbel EVA-Griffknauf Maschinengeschnittenes Ritzel Überdimensionierter Aluminiumbügel
Mit der Whisker 25 QD erhalten Sie eine kompakte und leichte Power-Rolle mit der Funktion einer echten Big Pit Rolle.Das Konzept des 25mm Spulenhubs hat sich in den letzten Jahren speziell beim Fischen auf kurzen und mittleren Distanzen beim Karpfenangeln durchgesetzt. Die Kombination einer langen und extra breiten Spule mit einem kleinen, kompakten Gehäuse ermöglicht dabei die Konstruktion von leichten und sehr kräftigen Rollen mit optimalen Wurfeigenschaften. Die spezielle Konstruktion der Spulenkante wurde in Verbindung mit dem Spulen-Konus so berechnet, dass nur minimaler Reibungswiderstand im Wurf entsteht und die Verwicklungsgefahr deutlich reduziert wird. MAGSEALED® AIR ROTOR® ZAION® AIR BAIL® TWISTBUSTER® DIGIGEAR® INFINITE® ANTI-REVERSE QD® ZAION® Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 7 Kugellager AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre QD® Bremssystem Silent Oscillation® System 25mm Spulenhub Aluminium-Ersatzspule HIP® Schnurclip AIR BAIL® Rollenbügel Twist Buster® II Schnurlaufröllchen One-Touch Aluminium-Schnellklappkurbel Soft-Touch Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / TechnologieAir Rotor® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Lieferumfang / Ersatzspule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / KonstruktionSchnellklappkurbel (One-Touch) Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialSoft-Touch Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)25 Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQD® Spulenhub/Achshub / TechnologieSilent Oscillation® Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Ergänzende Produkte (Nicht im Lieferumfang enthalten) / Ersatzspule / Art.-Nr.19930-025 Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1
Die LT Rolle mit Metall-Rollenkörper und Airdrive Design.Durch die Kombination des neuen Airdrive Design Konzepts mit einem verwindungsfesten Rollenkörper aus Metall bietet die 23' Lexa einen seidenweichen Lauf und große Einholkraft.Durch das Airdrive Konzept wird das Rollengewicht reduziert und die Balance weiter nach hinten versetzt – somit sind sensibleres Angeln und besseres Wurfgefühl möglich.Der Airdrive Rotor aus Zaion V Material läuft schon bei leichtem Druck ohne hohen Anlaufwiderstand an und sorgt für hohe Sensibilität und optimale Köderführung – auch bei leichten Ködern. Der Rollenkörper aus Metall sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und anhaltenden, weichen Lauf. Das Tough Digigear Getriebe ist äußerst stark und präzise und sorgt auch bei hohen Belastungen für eine optimale Kraftübertragung.Der neu konstruierte Airdrive Bügel bietet zuverlässig Schutz vor Verwicklungen am Bügelarm – ideal, wenn bei starkem Wind gefischt wird. Die extra leichte Airdrive Spule sorgt für geringeres Gewicht und durch die spezielle Abwurfkante für hohe Wurfweiten.Die Magsealed Konstruktion an der Achse bietet Schutz vor eindringendem Wasser und Schmutzpartikeln und sorgt insbesondere beim Einsatz im Salzwasser für eine höhere Lebensdauer.Die ideale Rolle zum anspruchsvollen Angeln auf Zander, Meerforelle, Hecht und Barsch.Ausstattungshinweis:Die Größe 2500S wird mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 2500, 3000S-C und 3000S-CXH verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 3000, 3000-XH, 4000-C und 4000-CXH verfügen über einen runden EVA Kurbelknauf M-Size. Die Größe 5000-C hat einen runden EVA Kurbelknauf L-Size. MAGSEALED® ZAION V TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool
Mit Airdrive Design – leichter, stärker und sensibler!Die 23' Fuego vereint Komponenten des neuen Airdrive Designs mit der LT Bauweise und Magsealed Konstruktion.Der neue Airdrive Rotor sorgt für Gewichtsreduktion im Frontteil der Rolle und bietet so optimierte Balance und einen leichteren Anlaufwiderstand. Der geringe Anlaufwiderstand führt zu besserer Kontrolle beim Angeln, zu mehr Sensibilität und einem besseren Ködergefühl.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf.Das starke Tough Digigear Getriebe läuft seidenweich und wird verwindungsfest im Rollenkörper aus Zaion V Material gelagert.Die Magsealed Konstruktion verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Achse und sorgt für eine lange Lebensdauer.Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Die neue ATD Type-L Bremse sorgt für eine optimale und konstante Schnurfreigabe unter Last ohne hohen Anfangswiderstand.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000D bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 3000-C, 3000-CXH, 3000D-C und 4000-CP verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 4000D-CXH, 5000-C und 6000D verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf L-Size. MAGSEALED® ZAION V CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / Konstruktionmaschinengefräst, Weitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Gehäusedeckel / MaterialZaion V®
23' Exceler LT – The Next Generation – mit Airdrive Design!Durch den neuen, leichten Airdrive Rotor wird der Anlaufwiderstand beim Kurbeln reduziert. Das Gesamtgewicht der Rolle wird verringert und die Balance der Rolle durch Reduzierung des Gewichts in der Front-Unit mehr in den hinteren Teil versetzt. Das sorgt unter anderem für eine besser Balance an der Rute, mehr Sensibilität und eine bessere Wurf-Performance. Der Rollenkörper aus Zaion V Material sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine langanhaltende Laufruhe. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf.Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die CNC gefräste Aluminiumkurbel wird fest in den Rollenkörper geschraubt und besitzt nahezu kein Spiel.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. ZAION® ZAION V CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L
Airdrive Design aus Japan – zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis.Die 23' Legalis LT ist leichter und belastbarer als das Vorgänger-Modell und ist mit dem neuen Airdrive Design Konzept ausgestattet. So wiegt die Größe 2500 nur 195 Gramm! Der Airdrive Rotor aus Zaion V Material läuft mit geringerem Anlaufwiderstand an und bietet so ein besseres Ködergefühl und mehr Sensibilität. Durch die Verlagerung des Schwerpunkts in den hinteren Rollenteil erhält man eine bessere Gesamtbalance beim Werfen. Das Tough Digigear Getriebe bietet hohe Einholkraft und wird verwindungsfest im Rollenkörper aus Zaion V Material gelagert, ist äußerst belastbar und läuft seidenweich – ideal zum Spinnfischen auf Zander, Barsch, Hecht und Forelle.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. ZAION V CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / Konstruktionmaschinengefräst, Weitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel, maschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L
Mit Airdrive Rotor und Airdrive Bail!Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren.Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 3000 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design DS4 Rollenkörper 4 Kugellager DS4 AIRDRIVE ROTOR TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialDS4 Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedeckel / MaterialDS4
Die 23' Ninja Match & Feeder Modelle mit Airdrive Design – seidenweicher Lauf und optimale Kraftübertragung.Der Airdrive Rotor reduziert das Gewicht im Front-Teil der Rolle und sorgt für bessere Balance und mehr Sensibilität. Das starke Tough Digigear Getriebe besitzt enorme Einholkraft und sorgt dauerhaft für weichen, runden Lauf.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm hängt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größe 6000 verfügt über einen T-Shape Kurbelknauf L-Size. CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design 4 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L
Die starke Weitwurfrolle zum Feedern – mit 25mm Spulenhub und QD Bremse.Die TDR Distance bietet durch das starke Digigear II Getriebe höchste Einholkraft und Power – ideal, für schwere Montagen und auf weiter Distanz.Der starke Zaion V Rotor sorgt dabei in Verbindung mit dem verwindungsfesten Rollenkörper aus Zaion Material und dem Aluminium Body Cap für eine optimale Kraftübertragung und sichere Lagerung des Getriebes. Die Aluminium Longcast Spule besitzt eine optimierte Abwurfkante, die Reibung reduziert und die Wurfweite verbessert. Mit One-Touch Schnellklappkurbel und extra flacher Ersatzspule für geflochtene Schnüre (0.12mm/135m). ZAION® ZAION V AIR BAIL® DIGIGEAR® QD® ZAION® Rollenkörper 6 Kugellager ZAION V® ROTOR DIGIGEAR® II Getriebe QD® Bremssystem 25mm Spulenhub Weitwurfspule HIP® Schnurclip AIR BAIL® Rollenbügel One-Touch Schnellklappkurbel T-Shape Kurbelknauf, L-size Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieFrontbremsrolle Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / KonstruktionWeitwurfspule Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / KonstruktionSchnellklappkurbel (One-Touch) Rollenkurbel / Länge (mm)60 Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)25 Bremssystem / TechnologieQD® Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf, L-size Gehäusedeckel / MaterialAluminium Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1
Der Klassiker mit 45mm Spulenhub und neuer Klappkurbel.Die 23' Emblem 45 SCW QD OT bietet nahezu die gleichen Ausstattungsmerkmale wie die neue 23er Emblem 45 SCW QD und ist zusätzlich mit einer neu entwickelten Schnellklappkurbel ausgestattet, die noch weniger Spiel als das Vorgängermodell aufweist.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen.Der 45mm Spulenhub sorgt in Verbindung mit der Slow Cross Wrap (SCW) Schnurverlegung für extreme Wurfweiten und optimales Line-Management. Durch die Slow Cross Wrap Schnurverlegung und die spezielle Longcast Spule mit optimierter Abwurfkante wird Reibungswiderstand beim Wurf minimiert und die Wurfweite erhöht. Das starke Digigear II Getriebe bietet in Verbindung mit dem verwindungsfesten Rotor aus Zaion V Material optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz. Die extra starke Achse aus Stainless Steel sorgt für hohe Belastbarkeit im Drill und bietet enorme Kraftreserven.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® ZAION V® Rollenkörper ZAION V® Body Cover 4 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Holz-Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktionmaschinengefräst, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)85 Kurbelknauf / MaterialHolz Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Gehäusedeckel / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1
Die Weitwurfrolle mit 45mm Spulenhub.Die 23' Emblem bietet exklusive DAIWA Technologie zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis. Der 45mm Spulenhub sorgt in Verbindung mit der Slow Cross Wrap (SCW) Schnurverlegung für extreme Wurfweiten und optimales Line-Management. Durch die Slow Cross Wrap Schnurverlegung und die spezielle Longcast Spule mit optimierter Abwurfkante wird Reibungswiderstand beim Wurf minimiert und die Wurfweite erhöht. Das starke Digigear II Getriebe bietet in Verbindung mit dem verwindungsfesten Rotor aus Zaion V Material optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz. Die extra starke Achse aus Stainless-Steel sorgt für hohe Belastbarkeit im Drill und bietet enorme Kraftreserven.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® 6 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktiongeschmiedet, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktiongeschmiedet Rollenkurbel / MaterialAluminium Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1
Die Legende – mit Zaion V Rotor und QDM Bremsknopf.Diese kompakte Big Pit Rolle für die Karpfenangelei bietet durch das Digigear II Getriebe enorme Einholkraft und weichen Lauf. Die Slow Cross Wrap Schnurverlegung sorgt für nahezu reibungslosen Ablauf der Schnur beim Wurf und hohe Wurfweiten. Der verwindungsfeste Rotor aus Zaion V Material bietet in Verbindung mit dem großen Antriebsrad mit extra großen Zähnen optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen. Mit original HIP Line Clip.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® 6 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 35mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktionmaschinengefräst, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)85 Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)35 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Ergänzende Produkte (Nicht im Lieferumfang enthalten) / Ersatzspule / Art.-Nr.19158-635, 19158-635D Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1
Die kleinen Saltiga Rollen bieten enorme Power und japanische Technik auf höchstem Niveau.Das neue Airdrive Design sorgt in Verbindung mit dem MQ Rollenkörper aus Aluminium für höchste Belastbarkeit und Sensibilität – ideal, wenn mit relativ leichtem Gerät auf sehr kampfstarke Fische wie Heilbutt, Thun, Amberjack oder GT gefischt wird.Der Airdrive Rotor sorgt für eine Gewichtsreduzierung im oberen Teil der Rolle und optimiert die Balance der Rolle an der Rute – besseres Wurfgefühl und optimierte Sensibilität bei der Köderführung sind das Resultat. Durch Reduzierung des Rotorgewichts läuft der Rotor zudem mit geringerem Anlaufwiderstand an und optimiert die Reaktion und Sensibilität.Der hohle, einteilige Airdrive Bügel sorgt für optimales Schnur-Management und reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf.Das CNC gefräste Antriebsrad aus G1 Duraluminium wurde speziell beschichtet, um einen noch ruhigeren und weichen Lauf als üblich zu erreichen. Durch den Airdrive Shaft wird am Pinion Getriebe eine Low-Contact Struktur geschaffen, um den Reibungswiderstand der Achse zu minimieren und den seidenweichen, nahezu geräuschlosen Lauf, der diese Rolle auszeichnet, dauerhaft zu erhalten. Die Monocoque Konstruktion des Rollenkörpers ermöglicht den Einbau eines größeren Getriebes mit besserer Kraftübertagung und längerer Lebensdauer bei hohen Belastungen. Der verwindungsfeste Rollenkörper sorgt für optimale Lagerung der Getriebeeinheit und dauerhaft weichen Lauf.Auf beiden Seiten der Kurbelachse verhindern Magsealed Kugellager das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln und sorgen in Verbindung mit der Magsealed Achse für enormen Schutz vor Korrosion. MAGSEALED® MONOCOQUE® AIR BAIL® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 7 CRBB® & 2 MagSealed® BB) AIRDRIVE ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® G1 Duralumin Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem 10 Bremsscheiben (5 Carbon) Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Runder Aluminium-Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserfest Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialAluminium Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialDuralumin (G1) Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionABS®, Weitwurfspule Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurlaufröllchen / TechnologieMagSealed® Rollenkurbel / KonstruktionCNC gefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Bremssystem / TechnologieATD™ Bremssystem / Konstruktionsalzwasserfest Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Kurbelknauf / KonstruktionRunder Kurbelknauf Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Bremsscheiben / MaterialKohlefaser Bremsscheiben / Anzahl5
Die neue Meeresrolle mit MQ Rollenkörper und extra starkem Getriebe!Mit der Caldia SW bietet DAIWA eine extra starke und belastbare Meeresrolle für die Angelei auf Dorsch, Heilbutt, Köhler und Pollack sowie für das mittelschwere Fischen auf Amberjack, Mahi Mahi, etc.Der MQ Body aus Aluminium ermöglicht die Verwendung eines deutlich größeren Getriebes, das eine enorme Einholkraft und Belastbarkeit aufweist. Durch die speziellen, größeren Zähne am Tough Digigear Antriebsrad wird die Kraftübertragung verbessert und die Laufruhe und Lebensdauer deutlich erhöht. Die Magsealed Konstruktion an der Achse verhindert das Eindringen von Salzwasser und Partikeln über die Hauptachse und reduziert die Gefahr von Korrosion im Inneren. Das ATD Bremssystem sorgt in Verbindung mit den Kohlefaser-Bremsscheiben für optimale Freigabe der Schnur unter Belastung, hohe Bremskraft und für eine lange Lebensdauer. Mit extra starker Kurbel aus Aluminium und extra großem T-Shape Kurbelknauf. MAGSEALED® MONOCOQUE® AIR ROTOR® AIR BAIL® ATD® CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager (inkl. 1 CRBB®) AIR ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe MagSealed® Kugellager an der Seitenachse ATD™ Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung CNC gefräste Aluminiumspule AIR BAIL® Rollenbügel Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAir Rotor® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / Konstruktionmaschinengefräst Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst, Schraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Bremssystem / TechnologieATD™ Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Achse / TechnologieMagSealed®
Mit dem QDM Bremsknopf verlängern Sie den Bremsweg Ihrer QD Big Pit Rollen. Vom kurzen QD Bremsweg mit ca. 1/4 Umdrehung stellen Sie die Bremse mit dem QDM Knopf in einer 3/4 Umdrehung von offen zu geschlossen ein.Passend für alle Emblem 45 und 35, Crosscast 45 und 35 und Whisker 45 SCW QD Rollen.
Hochwertigste Verarbeitung, höchste Belastbarkeit und extreme Wurfleistung sind nur ein paar Superlative der neuesten Saltiga.Die Saltiga ist der Eintritt in eine neue Dimension des schweren Meeresangelns. Mit dieser Rolle werden Anglerträume wahr. Der Einsatz eines High-Tech Monocoque Rollenkörpers und das ultimative Design-Konzept überzeugen auf ganzer Linie. Durch die Integration aller neuen, wegweisenden DAIWA Technologien können wir garantieren, dass die 20' Saltiga die stärkste Saltiga der DAIWA Geschichte darstellt.Technologien:MAGSEALED®MONOCOQUE®AIR BAIL®HARDBODYZ®ATD®INFINITE® ANTI-REVERSECROSSWRAP®ABS®Merkmale:MQ® Monocoque Aluminium-RollenkörperMagSealed® Body Konstruktion12 Kugellager (inkl. 6 CRBB® & 2 MagSealed® BB)HARDBODYZ® AIR ROTOR®CNC gefrästes Duralumin GetriebeInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreATD™ Bremssystem14 Carbon BremsscheibenCross Wrap® SchnurverlegungABS® Aluminium-WeitwurfspuleEinteiliger AIR BAIL® RollenbügelMagSealed® SchnurlaufröllchenCNC gefräste AluminiumkurbelManueller Bügelumschlag*Weiteres Ausstattungsdetail:*Ausgestattet mit Radiation Aluminium-BremsknopfSpezifikationen:Rolle / Kategorie: Frontbremsrolle (SW)Rollenkörper / Konstruktion: Monocoque Body (MQ®)Rollenkörper / Material: AluminiumRotor / Technologie: HardBodyZ® Air Rotor®Getriebe / Material: DuraluminRücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Konstruktion: ABS®, WeitwurfspuleSpule / Material: AluminiumRollenbügel / Technologie: Air Bail®Bügelumschlag / Konstruktion: manuellSchnurlaufröllchen / Technologie: MagSealed®Rollenkurbel / Konstruktion: CNC gefrästRollenkurbel / Material: AluminiumSchnurverlegung / Technologie: Cross Wrap® (CW)Bremssystem / Technologie: ATD™Gehäusedichtung / Technologie: MagSealed®Rollenbügel / Konstruktion: einteiligGetriebe / Konstruktion: CNC gefrästBremsscheiben / Material: KohlefaserBremsscheiben / Anzahl: 14
22‘ Exist LT – Die Zukunft der modernen Rollenbau-Technologie!Das neuartige Airdrive Design ist der Wegbereiter für die zukünftige Rollenentwicklung bei DAIWA und bietet Laufruhe und Sensibilität, wie man es noch nie zuvor erlebt hat. Durch Gewichtsreduktion des Rotors, der Spule und des Bügelarms wird eine leichtere Rotation ohne Anfangswiderstand erzeugt und somit eine optimale Laufruhe gewährleistet.Die 22‘ Exist ist die erste Rolle aus dem DAIWA Programm, die mit dem Airdrive Konzept gefertigt wird. Die Reduktion des Rotorgewichts ermöglicht dabei neben dem geringeren Kraftaufwand zum Anlaufen auch eine schnelleres Aufstoppen des Rotors und schnellere Reaktion auf unterschiedliche Einholgeschwindigkeiten.Bei der Airdrive Spule wurden Wandstärken und nicht notwendiges Gewicht reduziert – in Kombination mit dem reduzierten Rotorgewicht und reduziertem Bügelgewicht wird so die gesamte Fronteinheit der Rolle in der Balance verbessert und bietet bessere Kontrolle bei der Köderführung.Anders als das Innenleben bei herkömmlichen Spinnrollen, hat DAIWA eine Low-Contact Struktur zwischen Achse und Pinion-Getriebe entwickelt – den Airdrive Shaft. Durch Implementierung dieser Technologie wird Reibungswiderstand reduziert und der geräuschlose, weiche Lauf optimiert.Die Kombination diese Elemente schafft das Airdrive Konzept und ermöglicht die Konstruktion extrem leichter und feinfühliger Spinnrollen.Der Airdrive Bügel ist die nächste Evolution im Bügeldesign und fügt sich optimal in das neuartige Airdrive Konzept ein. DAIWA hat dabei einen etwas dünneren Bügel, der dennoch die benötigte Belastbarkeit bietet, konstruiert und zur zusätzlichen Gewichtsreduktion am Frontteil der Rolle beiträgt. Im Vergleich zur 18‘ Exist wird beim neuartigen Airdrive Bügel das Gewicht um 33% reduziert.Die Twist Buster Technologie reduziert die Gefahr von unerwünschten Schnurverwicklungen und Schnurdrall. Für die 22' Exist wurde die bekannte Twist Buster II Technologie in weiteren Details verbessert und die Twist Buster III Konstruktion entwickelt. Durch die neuartige Konstruktion wird das Flachdrücken der Schnur beim Aufspulen reduziert und somit deutlich weniger Schnurdrall erzeugt.Bei der 22' Exist wurde zudem ein MagSealed Schnurlaufröllchen integriert, um der hohen Belastung insbesondere bei Verwendung im Salzwasser, dauerhaft Stand zu halten.Ausstattungshinweis:Die Größen 2500 bis 4000 sind mit T-Shape Kurbelknauf ausgestattet, die kleine Größe 2000 verfügt über einen I-Shape Kurbelknauf. Größe 5000 verfügt über einen runden Aluminium-Kurbelknauf. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® TWISTBUSTER® CRBB® TOUGH DIGIGEAR® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Magnesium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 10 CRBB® & 2 MagSealed® BB) ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE Spule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialMagnesium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurlaufröllchen / TechnologieMagSealed® Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft
Aufgrund hoher Nachfrage wieder im Programm – die 20' Luvias LT.Die Luvias Serie steht seit vielen Jahren für extreme Leichtigkeit und Belastbarkeit zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.Der Monocoque Zaion Rollenkörper sorgt für verwindungsfeste Lagerung des Getriebes in der Rolle und für anhaltende Laufruhe. Durch das Monocoque Gehäuse kann ein größeres Antriebsrad als üblich eingesetzt werden und so eine bessere Kraftübertragung und Lebensdauer der Getriebeeinheit erreicht werden. Das CNC gefräste Aluminium Tough Digigear Getriebe ist äußerst belastbar und sorgt für einen weichen Lauf. Die Magsealed Konstruktion an der Achse verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Achse und erhöht die Lebensdauer. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine spezielle Abwurfkante, die zu besseren Wurfweiten beiträgt.LT (Light & Tough)ZAION® MQ® Monocoque Rollenkörper9 KugellagerZAION® ROTORTOUGH DIGIGEAR® GetriebeATD™ BremssystemABS® Aluminium-WeitwurfspuleAIR BAIL® Rollenbügel
Mit der 23' Ninja bietet DAIWA das neuste, japanische Design Konzept und Technik, die begeistert – zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis!Die 23' Ninja wurde dabei in wesentlichen Punkten gegenüber dem Vorgängermodell verbessert und ist leichter, sensibler und stärker als das Vorgängermodell.Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren.Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 6000 mit T-Shape Kurbelknauf. TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design 4 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Maschinengefräste ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS®, maschinengefräst Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L
Die Einstiegsserie bei den DAIWA Match- & Feederrollen – Technik, die begeistert.Mit Schnellklappkurbel und Aluminiumspule. TWISTBUSTER® DIGIGEAR® INFINITE® ANTI-REVERSE UTD® CROSSWRAP® ABS® 3 Kugellager DIGIGEAR® II Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre UTD® Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminiumspule Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Schnellklappkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Getriebe / TechnologieDigigear® II Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionABS® Rollenkurbel / KonstruktionSchnellklappkurbel Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieUTD®
Mit der Direct Feeder stellen wir ein neues Konzept für weite und präzise Würfe beim Feeder-Angeln vor. Der Aufbau des Rollenkörpers ist relativ klein gehalten. Der Spulenkopf hingegen ist sehr groß gestaltet und beherbergt eine Alu Spule mit großem Durchmesser. So ist für ein einfaches "Ablaufen" der Schnur beim Wurf gesorgt. Die Schnurverlegung ist zudem sehr gleichmäßig und natürlich abeitet die großflächige Bremse exakt und ruckfrei.
Frontbremsrollen gehören zu den meistverkauften Rollen wenn es ums Raubfisch- und Großfischangeln geht. Durch die Konstruktion erreicht man eine höhere Bremskraft und maximale Stabilität. Zu beachten ist, das beim Einsatz von geflochtenen Schnüren eine Metallspule zwingend erforderlich ist.