Die LT Rolle mit Metall-Rollenkörper und Airdrive Design.Durch die Kombination des neuen Airdrive Design Konzepts mit einem verwindungsfesten Rollenkörper aus Metall bietet die 23' Lexa einen seidenweichen Lauf und große Einholkraft.Durch das Airdrive Konzept wird das Rollengewicht reduziert und die Balance weiter nach hinten versetzt – somit sind sensibleres Angeln und besseres Wurfgefühl möglich.Der Airdrive Rotor aus Zaion V Material läuft schon bei leichtem Druck ohne hohen Anlaufwiderstand an und sorgt für hohe Sensibilität und optimale Köderführung – auch bei leichten Ködern. Der Rollenkörper aus Metall sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und anhaltenden, weichen Lauf. Das Tough Digigear Getriebe ist äußerst stark und präzise und sorgt auch bei hohen Belastungen für eine optimale Kraftübertragung.Der neu konstruierte Airdrive Bügel bietet zuverlässig Schutz vor Verwicklungen am Bügelarm – ideal, wenn bei starkem Wind gefischt wird. Die extra leichte Airdrive Spule sorgt für geringeres Gewicht und durch die spezielle Abwurfkante für hohe Wurfweiten.Die Magsealed Konstruktion an der Achse bietet Schutz vor eindringendem Wasser und Schmutzpartikeln und sorgt insbesondere beim Einsatz im Salzwasser für eine höhere Lebensdauer.Die ideale Rolle zum anspruchsvollen Angeln auf Zander, Meerforelle, Hecht und Barsch.Ausstattungshinweis:Die Größe 2500S wird mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 2500, 3000S-C und 3000S-CXH verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 3000, 3000-XH, 4000-C und 4000-CXH verfügen über einen runden EVA Kurbelknauf M-Size. Die Größe 5000-C hat einen runden EVA Kurbelknauf L-Size. MAGSEALED® ZAION V TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool

Mit Airdrive Design – leichter, stärker und sensibler!Die 23' Fuego vereint Komponenten des neuen Airdrive Designs mit der LT Bauweise und Magsealed Konstruktion.Der neue Airdrive Rotor sorgt für Gewichtsreduktion im Frontteil der Rolle und bietet so optimierte Balance und einen leichteren Anlaufwiderstand. Der geringe Anlaufwiderstand führt zu besserer Kontrolle beim Angeln, zu mehr Sensibilität und einem besseren Ködergefühl.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf.Das starke Tough Digigear Getriebe läuft seidenweich und wird verwindungsfest im Rollenkörper aus Zaion V Material gelagert.Die Magsealed Konstruktion verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Achse und sorgt für eine lange Lebensdauer.Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Die neue ATD Type-L Bremse sorgt für eine optimale und konstante Schnurfreigabe unter Last ohne hohen Anfangswiderstand.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000D bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 3000-C, 3000-CXH, 3000D-C und 4000-CP verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 4000D-CXH, 5000-C und 6000D verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf L-Size. MAGSEALED® ZAION V CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / Konstruktionmaschinengefräst, Weitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Gehäusedeckel / MaterialZaion V®

23' Exceler LT – The Next Generation – mit Airdrive Design!Durch den neuen, leichten Airdrive Rotor wird der Anlaufwiderstand beim Kurbeln reduziert. Das Gesamtgewicht der Rolle wird verringert und die Balance der Rolle durch Reduzierung des Gewichts in der Front-Unit mehr in den hinteren Teil versetzt. Das sorgt unter anderem für eine besser Balance an der Rute, mehr Sensibilität und eine bessere Wurf-Performance. Der Rollenkörper aus Zaion V Material sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Tough Digigear Getriebes und für eine langanhaltende Laufruhe. Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf.Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, das insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht. Die CNC gefräste Aluminiumkurbel wird fest in den Rollenkörper geschraubt und besitzt nahezu kein Spiel.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. ZAION® ZAION V CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L

Airdrive Design aus Japan – zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis.Die 23' Legalis LT ist leichter und belastbarer als das Vorgänger-Modell und ist mit dem neuen Airdrive Design Konzept ausgestattet. So wiegt die Größe 2500 nur 195 Gramm! Der Airdrive Rotor aus Zaion V Material läuft mit geringerem Anlaufwiderstand an und bietet so ein besseres Ködergefühl und mehr Sensibilität. Durch die Verlagerung des Schwerpunkts in den hinteren Rollenteil erhält man eine bessere Gesamtbalance beim Werfen. Das Tough Digigear Getriebe bietet hohe Einholkraft und wird verwindungsfest im Rollenkörper aus Zaion V Material gelagert, ist äußerst belastbar und läuft seidenweich – ideal zum Spinnfischen auf Zander, Barsch, Hecht und Forelle.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. ZAION V CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / Konstruktionmaschinengefräst, Weitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel, maschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L

Mit Airdrive Rotor und Airdrive Bail!Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren.Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2500 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 3000 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design DS4 Rollenkörper 4 Kugellager DS4 AIRDRIVE ROTOR TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Kaltgeschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialDS4 Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedeckel / MaterialDS4

Die 23' Ninja Match & Feeder Modelle mit Airdrive Design – seidenweicher Lauf und optimale Kraftübertragung.Der Airdrive Rotor reduziert das Gewicht im Front-Teil der Rolle und sorgt für bessere Balance und mehr Sensibilität. Das starke Tough Digigear Getriebe besitzt enorme Einholkraft und sorgt dauerhaft für weichen, runden Lauf.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm hängt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größe 6000 verfügt über einen T-Shape Kurbelknauf L-Size. CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design 4 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Geschmiedete ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L

Die starke Weitwurfrolle zum Feedern – mit 25mm Spulenhub und QD Bremse.Die TDR Distance bietet durch das starke Digigear II Getriebe höchste Einholkraft und Power – ideal, für schwere Montagen und auf weiter Distanz.Der starke Zaion V Rotor sorgt dabei in Verbindung mit dem verwindungsfesten Rollenkörper aus Zaion Material und dem Aluminium Body Cap für eine optimale Kraftübertragung und sichere Lagerung des Getriebes. Die Aluminium Longcast Spule besitzt eine optimierte Abwurfkante, die Reibung reduziert und die Wurfweite verbessert. Mit One-Touch Schnellklappkurbel und extra flacher Ersatzspule für geflochtene Schnüre (0.12mm/135m). ZAION® ZAION V AIR BAIL® DIGIGEAR® QD® ZAION® Rollenkörper 6 Kugellager ZAION V® ROTOR DIGIGEAR® II Getriebe QD® Bremssystem 25mm Spulenhub Weitwurfspule HIP® Schnurclip AIR BAIL® Rollenbügel One-Touch Schnellklappkurbel T-Shape Kurbelknauf, L-size Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieFrontbremsrolle Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / KonstruktionWeitwurfspule Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / KonstruktionSchnellklappkurbel (One-Touch) Rollenkurbel / Länge (mm)60 Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)25 Bremssystem / TechnologieQD® Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf, L-size Gehäusedeckel / MaterialAluminium Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1

Der Klassiker mit 45mm Spulenhub und neuer Klappkurbel.Die 23' Emblem 45 SCW QD OT bietet nahezu die gleichen Ausstattungsmerkmale wie die neue 23er Emblem 45 SCW QD und ist zusätzlich mit einer neu entwickelten Schnellklappkurbel ausgestattet, die noch weniger Spiel als das Vorgängermodell aufweist.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen.Der 45mm Spulenhub sorgt in Verbindung mit der Slow Cross Wrap (SCW) Schnurverlegung für extreme Wurfweiten und optimales Line-Management. Durch die Slow Cross Wrap Schnurverlegung und die spezielle Longcast Spule mit optimierter Abwurfkante wird Reibungswiderstand beim Wurf minimiert und die Wurfweite erhöht. Das starke Digigear II Getriebe bietet in Verbindung mit dem verwindungsfesten Rotor aus Zaion V Material optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz. Die extra starke Achse aus Stainless Steel sorgt für hohe Belastbarkeit im Drill und bietet enorme Kraftreserven.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® ZAION V® Rollenkörper ZAION V® Body Cover 4 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Holz-Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktionmaschinengefräst, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)85 Kurbelknauf / MaterialHolz Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Gehäusedeckel / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1

Die Weitwurfrolle mit 45mm Spulenhub.Die 23' Emblem bietet exklusive DAIWA Technologie zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis. Der 45mm Spulenhub sorgt in Verbindung mit der Slow Cross Wrap (SCW) Schnurverlegung für extreme Wurfweiten und optimales Line-Management. Durch die Slow Cross Wrap Schnurverlegung und die spezielle Longcast Spule mit optimierter Abwurfkante wird Reibungswiderstand beim Wurf minimiert und die Wurfweite erhöht. Das starke Digigear II Getriebe bietet in Verbindung mit dem verwindungsfesten Rotor aus Zaion V Material optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz. Die extra starke Achse aus Stainless-Steel sorgt für hohe Belastbarkeit im Drill und bietet enorme Kraftreserven.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® 6 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktiongeschmiedet, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktiongeschmiedet Rollenkurbel / MaterialAluminium Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1

Die Legende – mit Zaion V Rotor und QDM Bremsknopf.Diese kompakte Big Pit Rolle für die Karpfenangelei bietet durch das Digigear II Getriebe enorme Einholkraft und weichen Lauf. Die Slow Cross Wrap Schnurverlegung sorgt für nahezu reibungslosen Ablauf der Schnur beim Wurf und hohe Wurfweiten. Der verwindungsfeste Rotor aus Zaion V Material bietet in Verbindung mit dem großen Antriebsrad mit extra großen Zähnen optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen. Mit original HIP Line Clip.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® 6 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 35mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktionmaschinengefräst, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)85 Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)35 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Ergänzende Produkte (Nicht im Lieferumfang enthalten) / Ersatzspule / Art.-Nr.19158-635, 19158-635D Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1

Die kleinen Saltiga Rollen bieten enorme Power und japanische Technik auf höchstem Niveau.Das neue Airdrive Design sorgt in Verbindung mit dem MQ Rollenkörper aus Aluminium für höchste Belastbarkeit und Sensibilität – ideal, wenn mit relativ leichtem Gerät auf sehr kampfstarke Fische wie Heilbutt, Thun, Amberjack oder GT gefischt wird.Der Airdrive Rotor sorgt für eine Gewichtsreduzierung im oberen Teil der Rolle und optimiert die Balance der Rolle an der Rute – besseres Wurfgefühl und optimierte Sensibilität bei der Köderführung sind das Resultat. Durch Reduzierung des Rotorgewichts läuft der Rotor zudem mit geringerem Anlaufwiderstand an und optimiert die Reaktion und Sensibilität.Der hohle, einteilige Airdrive Bügel sorgt für optimales Schnur-Management und reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf.Das CNC gefräste Antriebsrad aus G1 Duraluminium wurde speziell beschichtet, um einen noch ruhigeren und weichen Lauf als üblich zu erreichen. Durch den Airdrive Shaft wird am Pinion Getriebe eine Low-Contact Struktur geschaffen, um den Reibungswiderstand der Achse zu minimieren und den seidenweichen, nahezu geräuschlosen Lauf, der diese Rolle auszeichnet, dauerhaft zu erhalten. Die Monocoque Konstruktion des Rollenkörpers ermöglicht den Einbau eines größeren Getriebes mit besserer Kraftübertagung und längerer Lebensdauer bei hohen Belastungen. Der verwindungsfeste Rollenkörper sorgt für optimale Lagerung der Getriebeeinheit und dauerhaft weichen Lauf.Auf beiden Seiten der Kurbelachse verhindern Magsealed Kugellager das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln und sorgen in Verbindung mit der Magsealed Achse für enormen Schutz vor Korrosion. MAGSEALED® MONOCOQUE® AIR BAIL® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 7 CRBB® & 2 MagSealed® BB) AIRDRIVE ROTOR® CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® G1 Duralumin Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem 10 Bremsscheiben (5 Carbon) Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminium-Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Schnurlaufröllchen CNC gefräste Aluminiumkurbel Runder Aluminium-Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserfest Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialAluminium Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialDuralumin (G1) Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionABS®, Weitwurfspule Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurlaufröllchen / TechnologieMagSealed® Rollenkurbel / KonstruktionCNC gefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Bremssystem / TechnologieATD™ Bremssystem / Konstruktionsalzwasserfest Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Kurbelknauf / KonstruktionRunder Kurbelknauf Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Bremsscheiben / MaterialKohlefaser Bremsscheiben / Anzahl5

Die neue Meeresrolle mit MQ Rollenkörper und extra starkem Getriebe!Mit der Caldia SW bietet DAIWA eine extra starke und belastbare Meeresrolle für die Angelei auf Dorsch, Heilbutt, Köhler und Pollack sowie für das mittelschwere Fischen auf Amberjack, Mahi Mahi, etc.Der MQ Body aus Aluminium ermöglicht die Verwendung eines deutlich größeren Getriebes, das eine enorme Einholkraft und Belastbarkeit aufweist. Durch die speziellen, größeren Zähne am Tough Digigear Antriebsrad wird die Kraftübertragung verbessert und die Laufruhe und Lebensdauer deutlich erhöht. Die Magsealed Konstruktion an der Achse verhindert das Eindringen von Salzwasser und Partikeln über die Hauptachse und reduziert die Gefahr von Korrosion im Inneren. Das ATD Bremssystem sorgt in Verbindung mit den Kohlefaser-Bremsscheiben für optimale Freigabe der Schnur unter Belastung, hohe Bremskraft und für eine lange Lebensdauer. Mit extra starker Kurbel aus Aluminium und extra großem T-Shape Kurbelknauf. MAGSEALED® MONOCOQUE® AIR ROTOR® AIR BAIL® ATD® CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® MQ® Monocoque Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager (inkl. 1 CRBB®) AIR ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe MagSealed® Kugellager an der Seitenachse ATD™ Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung CNC gefräste Aluminiumspule AIR BAIL® Rollenbügel Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle (SW) Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAir Rotor® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / Konstruktionmaschinengefräst Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst, Schraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Bremssystem / TechnologieATD™ Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Achse / TechnologieMagSealed®

Die extra starke Baitcastrolle aus Japan!Mit der Steez A II TW bringt DAIWA eine neue Baitcastrolle „Made in Japan“ auf den Markt, die insbesondere für hohe Belastungen und höhere Ködergewichte konzipiert wurde. So eignet sich diese Rolle für Ködergewichte von ca. 7g bis über 50g und wurde auch für den Einsatz im Salzwasser konzipiert. Ein Magsealed sowie 9 CRBB Kugellager und die „washable“ Konstruktion sorgen auch bei den hohen Anforderungen des Meeresangelns für lange Lebensdauer und Belastbarkeit.Das neue Hyperdrive Design Konzept beinhaltet dabei eine Kombination aus einem verwindungsfestem Hyper Armed Gehäuse, das in Verbindung mit dem Hyperdrive Digigear Getriebe mit extra großen Zähnen im Antriebsrad für optimale Einholkraft und enorme Belastbarkeit sorgt. Der spezielle Hyper Tough Clutch Freilaufhebel wurde so konzipiert, dass er auch bei kräftigen Würfen und hohen Gewichten nicht ungewollt umschlägt. Der Hyper Double Support am Pinion Getriebe mit Kugellagern auf beiden Seiten der Spule sorgt für eine bessere Lagerung und Kraftübertragung der Kurbel auf das Antriebsrad.Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist auf optimale Wurfweiten voreingestellt (es wird empfohlen, diese Einstellung NICHT zu verändern).Der Bremsmechanismus ist wasserdicht konstruiert und die ganze Rolle kann problemlos unter fließendem, lauwarmem Wasser gesäubert werden.Technologien:ATD®TWS®SVHYPERDRIVE DESIGNMerkmale:HYPER DRIVE DesignSalzwasserfeste Konstruktion10 Kugellager (inkl. 9 CRBB® & 1 MagSealed® BB)HYPER DIGIGEAR® II GetriebeMag-Z Boost BremskonzeptWasserdichtes ATD™ BremssystemFein einstellbare Click-System SternbremseT-Wing System (TWS™)G1 Duralumin SV SpuleI-Shape KurbelknaufLinkshandmodellMade in JapanSpezifikationen:Rolle / Kategorie: BaitcastrolleKonzept / Konzept: Hyper Drive DesignGehäusedichtung / Konstruktion: salzwasserfestGetriebe / Technologie: Hyper Drive Digigear®Getriebe / Material: Duralumin (G1)Bremse / Konstruktion: Sternbremse, mit Click-SystemSpule / Konstruktion: SV SpuleSpule / Material: Duralumin (G1)Rollenkurbel / Länge (mm): 90Bremssystem / Technologie: ATD™Wurfkontroll-System / Technologie: Mag-Z BoostBedienung / Konstruktion: linksSchnurführung / Technologie: T-Wing System (TWS™)Bremssystem / Konstruktion: abgedichtetHerstellungsland / Land: JapanKurbelknauf / Konstruktion: I-Shape KurbelknaufBremskonzept / Konzept: Mag-Z Boost Concept

Der Allrounder mit Hyperdrive Design!Das neuartige Hyperdrive Design Konzept basiert dabei auf drei Hauptsäulen – dem Hyper Armed Gehäuse, dass für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes sorgt, dem Hyperdrive Digigear Getriebe, dass durch die großen Zähne im Antriebsrad für eine hohe Kraftübertragung und lange Lebensdauer auch bei hohen Belastungen sorgt und dem Hyper Tough Clutch Freilaufhebel, der ein ungewolltes Umschlagen des Hebels im Wurf verhindert.Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist auf optimale Wurfweiten voreingestellt (es wird empfohlen, diese Einstellung NICHT zu verändern).Die ganze Rolle kann problemlos unter fließendem, lauwarmem Wasser gesäubert werden und eignet sich für den Einsatz im Salzwasser.Die neue Tatula TW 100 ist eine echte Allroundrolle und eignet sich insbesondere für Ködergewichte von ca. 7g bis 35g. UTD® TWS® MAGFORCE® Z SV HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design Aluminium-Rollenkörper Salzwasserbeständige Konstruktion 7 Kugellager HYPER DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem Magforce®-Z Magnetbremse T-Wing System (TWS™) Super Duralumin SV Spule Aluminiumkurbel I-Shape Kurbelknauf Linkshandmodell Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserbeständig Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Spule / KonstruktionSV Spule Spule / MaterialDuralumin (Super) Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)90 Bremssystem / TechnologieUTD® Wurfkontroll-System / TechnologieMagforce®-Z Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf

Die Emblem BR bietet Freilauf vom Feinsten!Das Konzept des 25mm Spulenhubs ermöglicht die Konstruktion einer kompakten und leichteren Rolle, die die Wurfweiten-Vorteile einer Big Pit Rolle integriert – speziell beim Werfen kann man durch das geringere Gewicht im Vergleich zu schwereren Big Pit Rollen sogar zielgenauer und kontrollierter werfen! Der breite Spulendurchmesser ermöglicht extrem gute Wurfdistanzen und bietet in Verbindung mit der Übersetzung von 5.3:1 einen Schnureinzug von über einem Meter!Der manuelle Bügelumschlag verhindert zudem zuverlässig ein ungewolltes Umschlagen beim Wurf und den Verlust Ihrer Montage bei Gewaltwürfen.Der Spulenfreilauf ist extrem fein und variabel einstellbar und kann perfekt auf alle äußeren Einflüsse angepasst werden (Wind, Strömung, etc.). AIR ROTOR® AIR BAIL® TWISTBUSTER® DIGIGEAR® INFINITE® ANTI-REVERSE UTD® 6 Kugellager AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre UTD® Bremssystem Fein einstellbarer Spulenfreilauf 25mm Spulenhub HIP® Schnurclip AIR BAIL® Rollenbügel Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Longlife Bügelfeder CNC gefräste Aluminiumkurbel Soft-Touch Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBite'N'Run Rolle Rotor / TechnologieAir Rotor® Getriebe / TechnologieDigigear® II Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / KonstruktionCNC gefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialSoft-Touch Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)25 Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieUTD® Bügelfeder / KonstruktionLonglife Feder Ergänzende Produkte (Nicht im Lieferumfang enthalten) / Ersatzspule / Art.-Nr.19928-025 Spulenfreilauf / Konstruktionfein einstellbar

Nach dem umwerfenden Erfolg der DAIWA Freilaufrollen mit LT Konzept bietet DAIWA mit der GS BR LT nun auch eine weitere, in vielen technischen Details optimierte Kompakt-Freilaufrolle im Retro-Design.Die geschmiedete Longcast ABS Spule der GS BR LT ist äußerst belastbar und bietet durch die spezielle LC Spulenlippe optimale Eigenschaften für maximale Wurfweiten.Das ATD Bremssystem läuft ohne Anfangswiderstand an und bietet auch in kritischen Drillsituationen die notwendige Sensibilität um kapitale Fische sicher zu landen.Die One-Touch Klappkurbel aus Aluminium lässt sich schnell und einfach einklappen und bietet so die Möglichkeit, die Rolle problemlos an der Rute montiert im Transportfutteral unterzubringen. AIR ROTOR® TWISTBUSTER® ATD® ABS II® INFINITE® ANTI-REVERSE LT LIGHT & TOUGH CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® LT (Light & Tough) 4 Kugellager AIR ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem Fein einstellbarer Spulenfreilauf Cross Wrap® Schnurverlegung Silent Oscillation® System ABS® Aluminium-Weitwurfspule Twist Buster® II Schnurlaufröllchen One-Touch Aluminium-Schnellklappkurbel Holz-Kurbelknauf Rolle / KategorieBite'N'Run Rolle Konzept / KonzeptLT (Light & Tough) Rotor / TechnologieAir Rotor® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionABS®, Weitwurfspule Spule / MaterialAluminium Rollenkurbel / KonstruktionSchnellklappkurbel (One-Touch) Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialHolz Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieATD™ Spulenfreilauf / Konstruktionfein einstellbar

Mit dem QDM Bremsknopf verlängern Sie den Bremsweg Ihrer QD Big Pit Rollen. Vom kurzen QD Bremsweg mit ca. 1/4 Umdrehung stellen Sie die Bremse mit dem QDM Knopf in einer 3/4 Umdrehung von offen zu geschlossen ein.Passend für alle Emblem 45 und 35, Crosscast 45 und 35 und Whisker 45 SCW QD Rollen.

Hochwertigste Verarbeitung, höchste Belastbarkeit und extreme Wurfleistung sind nur ein paar Superlative der neuesten Saltiga.Die Saltiga ist der Eintritt in eine neue Dimension des schweren Meeresangelns. Mit dieser Rolle werden Anglerträume wahr. Der Einsatz eines High-Tech Monocoque Rollenkörpers und das ultimative Design-Konzept überzeugen auf ganzer Linie. Durch die Integration aller neuen, wegweisenden DAIWA Technologien können wir garantieren, dass die 20' Saltiga die stärkste Saltiga der DAIWA Geschichte darstellt.Technologien:MAGSEALED®MONOCOQUE®AIR BAIL®HARDBODYZ®ATD®INFINITE® ANTI-REVERSECROSSWRAP®ABS®Merkmale:MQ® Monocoque Aluminium-RollenkörperMagSealed® Body Konstruktion12 Kugellager (inkl. 6 CRBB® & 2 MagSealed® BB)HARDBODYZ® AIR ROTOR®CNC gefrästes Duralumin GetriebeInfinite Anti-Reverse® RücklaufsperreATD™ Bremssystem14 Carbon BremsscheibenCross Wrap® SchnurverlegungABS® Aluminium-WeitwurfspuleEinteiliger AIR BAIL® RollenbügelMagSealed® SchnurlaufröllchenCNC gefräste AluminiumkurbelManueller Bügelumschlag*Weiteres Ausstattungsdetail:*Ausgestattet mit Radiation Aluminium-BremsknopfSpezifikationen:Rolle / Kategorie: Frontbremsrolle (SW)Rollenkörper / Konstruktion: Monocoque Body (MQ®)Rollenkörper / Material: AluminiumRotor / Technologie: HardBodyZ® Air Rotor®Getriebe / Material: DuraluminRücklaufsperre / Technologie: Infinite®Spule / Konstruktion: ABS®, WeitwurfspuleSpule / Material: AluminiumRollenbügel / Technologie: Air Bail®Bügelumschlag / Konstruktion: manuellSchnurlaufröllchen / Technologie: MagSealed®Rollenkurbel / Konstruktion: CNC gefrästRollenkurbel / Material: AluminiumSchnurverlegung / Technologie: Cross Wrap® (CW)Bremssystem / Technologie: ATD™Gehäusedichtung / Technologie: MagSealed®Rollenbügel / Konstruktion: einteiligGetriebe / Konstruktion: CNC gefrästBremsscheiben / Material: KohlefaserBremsscheiben / Anzahl: 14

Die 23' SS Air – mit Hyperdrive Design.Die SS eignet sich insbesondere für die Finesse Angelei und für sehr leichte und leichte Köder von ca. 3.5g bis 12g. Das Hyperdrive Design verbindet dabei verschiedene Konstruktionselemente, die die Belastbarkeit, den Lauf und die Lebensdauer wesentlich verbessern.Das Hyper Armed Housing aus Magnesium sorgt für eine verwindungsfeste und sichere Lagerung des Getriebes. Das Hyperdrive Digigear wird durch die größeren Zähne im Antriebsrad noch stärker und bietet einen seidenweichen Lauf.Der spezielle Hyper Tough Clutch Freilaufhebel wurde so konzipiert, dass er auch bei kräftigen Würfen nicht ungewollt zurückschlägt. Der Hyper Double Support am Pinion Getriebe mit Kugellagern auf beiden Seiten der Spule sorgt für bessere Lagerung und bessere Kraftübertragung der Kurbel auf das Antriebsrad.Die Air Spule aus G1 Duraluminium läuft auch bei geringen Ködergewichten unmittelbar an und sorgt für hohe Wurfweiten mit Finesse-Ködern.Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist auf optimale Wurfweiten voreingestellt (es wird empfohlen, diese Einstellung NICHT zu verändern).Die ganze Rolle kann problemlos unter fließendem, lauwarmem Wasser gesäubert werden und eignet sich für den Einsatz im Salzwasser. UTD® TWS® HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design Salzwasserbeständige Konstruktion 8 Kugellager (inkl. 4 CRBB®) HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem Fein einstellbare Click-System Sternbremse T-Wing System (TWS™) G1 Duralumin Spule I-Shape Kurbelknauf Linkshandmodell Made in Japan Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserbeständig Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Bremse / KonstruktionSternbremse, mit Click-System Spule / MaterialDuralumin (G1) Rollenkurbel / Länge (mm)80 Bremssystem / TechnologieUTD® Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Herstellungsland / LandJapan Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf

Die Power-Multis mit enormer Schnurfassung!Die Tanacom 800 / 1200 besitzen wahlweise bis zu 9 Menü-Sprachen (DE, EN, IT, ES, FR, JP, KR, CN) und bieten enorme Motorkraft und leichtes Handling. Das spezielle Display wurde insbesondere für die Verwendung mit Polbrillen entwickelt und hat keine Spiegelung.Tanacom 800 Schnurfassung geflochtene Schnüre: 0.35mm-800m, 0.42mm-600m, 0.51mm-500m Schnurfassung monofile Schnüre: 0.57mm-500m, 0.66mm-350mTanacom 1200 Schnurfassung geflochtene Schnüre: 0.42mm-1000m, 0.51mm-800m, 0.56mm-600m Schnurfassung monofile Schnüre: 0.57mm-800m, 0.66mm-550m Power Lever Elektronischer Line Counter mit Meter-Anzeige 4 Kugellager Fein einstellbare Sternbremse Aluminiumspule Runder Aluminium-Kurbelknauf Rechtshandmodell *Weiteres Ausstattungsdetail:* Ausgestattet mit Power Lever Hebel *Im Lieferumfang enthalten:* Elektrokabel Rolle / KategorieElektro-Multirolle Rollenkörper / KonstruktionRahmen, einteilig Rollenkörper / MaterialAluminium Bremse / KonstruktionSternbremse, fein einstellbar Spule / MaterialAluminium (eloxiert) Rollenkurbel / Länge (mm)80 Kurbelknauf / MaterialAluminium Bedienung / Konstruktionrechts Line Counter / TypLine Counter (elektronisch), Anzeige in Meter (m), Anzeige in Feet (ft) Kurbelknauf / KonstruktionRunder Kurbelknauf, CNC gefräst

22‘ Exist LT – Die Zukunft der modernen Rollenbau-Technologie!Das neuartige Airdrive Design ist der Wegbereiter für die zukünftige Rollenentwicklung bei DAIWA und bietet Laufruhe und Sensibilität, wie man es noch nie zuvor erlebt hat. Durch Gewichtsreduktion des Rotors, der Spule und des Bügelarms wird eine leichtere Rotation ohne Anfangswiderstand erzeugt und somit eine optimale Laufruhe gewährleistet.Die 22‘ Exist ist die erste Rolle aus dem DAIWA Programm, die mit dem Airdrive Konzept gefertigt wird. Die Reduktion des Rotorgewichts ermöglicht dabei neben dem geringeren Kraftaufwand zum Anlaufen auch eine schnelleres Aufstoppen des Rotors und schnellere Reaktion auf unterschiedliche Einholgeschwindigkeiten.Bei der Airdrive Spule wurden Wandstärken und nicht notwendiges Gewicht reduziert – in Kombination mit dem reduzierten Rotorgewicht und reduziertem Bügelgewicht wird so die gesamte Fronteinheit der Rolle in der Balance verbessert und bietet bessere Kontrolle bei der Köderführung.Anders als das Innenleben bei herkömmlichen Spinnrollen, hat DAIWA eine Low-Contact Struktur zwischen Achse und Pinion-Getriebe entwickelt – den Airdrive Shaft. Durch Implementierung dieser Technologie wird Reibungswiderstand reduziert und der geräuschlose, weiche Lauf optimiert.Die Kombination diese Elemente schafft das Airdrive Konzept und ermöglicht die Konstruktion extrem leichter und feinfühliger Spinnrollen.Der Airdrive Bügel ist die nächste Evolution im Bügeldesign und fügt sich optimal in das neuartige Airdrive Konzept ein. DAIWA hat dabei einen etwas dünneren Bügel, der dennoch die benötigte Belastbarkeit bietet, konstruiert und zur zusätzlichen Gewichtsreduktion am Frontteil der Rolle beiträgt. Im Vergleich zur 18‘ Exist wird beim neuartigen Airdrive Bügel das Gewicht um 33% reduziert.Die Twist Buster Technologie reduziert die Gefahr von unerwünschten Schnurverwicklungen und Schnurdrall. Für die 22' Exist wurde die bekannte Twist Buster II Technologie in weiteren Details verbessert und die Twist Buster III Konstruktion entwickelt. Durch die neuartige Konstruktion wird das Flachdrücken der Schnur beim Aufspulen reduziert und somit deutlich weniger Schnurdrall erzeugt.Bei der 22' Exist wurde zudem ein MagSealed Schnurlaufröllchen integriert, um der hohen Belastung insbesondere bei Verwendung im Salzwasser, dauerhaft Stand zu halten.Ausstattungshinweis:Die Größen 2500 bis 4000 sind mit T-Shape Kurbelknauf ausgestattet, die kleine Größe 2000 verfügt über einen I-Shape Kurbelknauf. Größe 5000 verfügt über einen runden Aluminium-Kurbelknauf. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® TWISTBUSTER® CRBB® TOUGH DIGIGEAR® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Magnesium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 10 CRBB® & 2 MagSealed® BB) ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE Spule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialMagnesium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurlaufröllchen / TechnologieMagSealed® Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft

Aufgrund hoher Nachfrage wieder im Programm – die 20' Luvias LT.Die Luvias Serie steht seit vielen Jahren für extreme Leichtigkeit und Belastbarkeit zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis.Der Monocoque Zaion Rollenkörper sorgt für verwindungsfeste Lagerung des Getriebes in der Rolle und für anhaltende Laufruhe. Durch das Monocoque Gehäuse kann ein größeres Antriebsrad als üblich eingesetzt werden und so eine bessere Kraftübertragung und Lebensdauer der Getriebeeinheit erreicht werden. Das CNC gefräste Aluminium Tough Digigear Getriebe ist äußerst belastbar und sorgt für einen weichen Lauf. Die Magsealed Konstruktion an der Achse verhindert zuverlässig das Eindringen von Salzwasser und Schmutzpartikeln über die Achse und erhöht die Lebensdauer. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine spezielle Abwurfkante, die zu besseren Wurfweiten beiträgt.LT (Light & Tough)ZAION® MQ® Monocoque Rollenkörper9 KugellagerZAION® ROTORTOUGH DIGIGEAR® GetriebeATD™ BremssystemABS® Aluminium-WeitwurfspuleAIR BAIL® Rollenbügel

Mit der 23' Ninja bietet DAIWA das neuste, japanische Design Konzept und Technik, die begeistert – zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis!Die 23' Ninja wurde dabei in wesentlichen Punkten gegenüber dem Vorgängermodell verbessert und ist leichter, sensibler und stärker als das Vorgängermodell.Durch Verwendung des neuen, leichten Airdrive Rotors wird die Balance der Rolle von der Front-Unit ins hintere Rollenteil verlegt und bietet so eine bessere Gesamtbalance und mehr Sensibilität beim Angeln. Das Ködergefühl wird besser übertragen und man kann schneller reagieren.Das präzise und starke Tough Digigear Getriebe sorgt für hohe Einholkraft und für langanhaltenden seidenweichen, ruhigen Lauf.Der neue Airdrive Bügel ist leichter als zuvor, enorm belastbar und in Verbindung mit dem neuen Bügelarm kommt es zu deutlich weniger Verwicklungen beim Wurf. Falls die Schnur mal am Bügelarm verwickelt, rutsch sie einfach durch Drehung der Kurbel über den Arm ins Schnurlaufröllchen und man muss nicht eingreifen. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur bei Belastung ohne hohen Anfangswiderstand frei und sorgt auch im Drill eines Kapitalen für viel Sicherheit. Die Longcast ABS Spule aus Aluminium besitzt eine optimierte Abwurfkante, die für weniger Reibung und höhere Wurfweiten sorgt. Die Twistbuster III Konstruktion am Schnurlaufröllchen sorgt dafür, dass insbesondere geflochtene Schnur beim Aufspulen nicht flach gedrückt wird und weniger Drall entsteht.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 6000 mit T-Shape Kurbelknauf. TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design 4 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem Maschinengefräste ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS®, maschinengefräst Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L

Die Einstiegsserie bei den DAIWA Match- & Feederrollen – Technik, die begeistert.Mit Schnellklappkurbel und Aluminiumspule. TWISTBUSTER® DIGIGEAR® INFINITE® ANTI-REVERSE UTD® CROSSWRAP® ABS® 3 Kugellager DIGIGEAR® II Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre UTD® Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminiumspule Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Schnellklappkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Getriebe / TechnologieDigigear® II Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionABS® Rollenkurbel / KonstruktionSchnellklappkurbel Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieUTD®