Rollen-Raubfisch

Die PENN-Slammer-Classic-Live Liner Modelle sind die Nachfolger der unglaublich bekannten PENN-Slammer-Rollen der alten Schule. Vollmetallgehäuse und konzentriert auf die beste Qualität für den besten Preis. Dieses verbesserte Retro-Modell beinhaltet einige signifikante Änderungen, um die Rollen noch besser zu machen als die Vorgängerversionen – HT-100-Carbon-Bremsscheiben, verbesserter Bügel und aktualisiertes Design, um das Getriebe besser zu fixieren und die generelle Gesamtleistung zu verbessern. Vollmetallgehäuse und -seitenteile Gefräste und eloxierte Aluminiumspule Maschinengeschnittenes Hauptzahnrad Dreifach gelagerte und überdimensionierte Hauptwelle aus Edelstahl für kompromisslose Stärke und Überzeugung Überdimensionierte HT-100™-Carbon-Bremsscheiben bieten ein Höchstmaß an Bremskraft, auch unter extremem Zug 5+1 (460-560), 6+1 (760) versiegelte Edelstahl-Kugellager Techno-balanced™-Rotor für sanfte Einholumdrehungen Penn Leveline®-Schnurverlegungssystem Verbessertes Bügeldesign für störungsfreies Schnurmanagement Live Liner Feature

In der 26 Crossfire LT wurde nun ebenfalls das neue Airdrive-Design verwendet. Der leichte Airdrive Rotor läuft mit geringerem Anlaufwiderstand an und verbessert spürbar die Funktionalität und Sensibilität. Das Tough Digigear Getriebe sorgt für einen weichen Lauf und eine optimale Kraftübertragung beim Einholen. Die neue ATD Type-L Bremse sorgt für eine unmittelbare Freigabe der Schnur unter Last – ohne hohen Anfangswiderstand.Ausstattungshinweis:Die Größen 1000 bis 2000 werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500 bis 5000 mit T-Shape Kurbelknauf. TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design 3 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem ABS® Aluminium-Weitwurfspule Perfect LS Schnurclip Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Solide Kunststoffkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialDS4 Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Schnurclip / KonstruktionPerfect LS Rollenkurbel / MaterialKunststoff Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L

Die Airdrive-Revolution jetzt auch in der 25 Caldia!Die 25 Caldia optimiert die Performance und die Qualität, die sie über die Jahre bereits berühmt gemacht haben, und hebt diese Serie auf ein neues Niveau: außergewöhnliche Leichtigkeit, herausragende Verarbeitungsqualität und Belastbarkeit und nicht zuletzt ein schlankes und elegantes Design.Der Rollenkörper wird weiterhin aus einem Zaion V Monocoque Gehäuse gefertigt und die Rolle weist nahezu alle technologischen Innovationen auf, die das Airdrive Designkonzept auszeichnet.  Diese technologischen Neuheiten wurden erstmals in der Spitzenserie 22 Exist vorgestellt und nach und nach auf andere Serien ausgeweitet. Jetzt wurde auch die Caldia in Bezug auf Rotor, Spule, Bügel und Schnurlaufröllchen mit dem Airdrive Design ausgestattet.Der neue Airdrive Rotor sorgt dabei für einen seidenweichen Lauf und optimales Feeling.Auch die Bremse hat sich gegenüber dem Vorgängermodell verändert: Die ATD Type-L Bremse arbeitet äußerst feinfühlig und sensibel, wenn es darum geht, plötzliche Fluchten des Fisches abzufedern und effektiver zu bremsen. Die neuen 5000er-Modelle wurden der Caldia Serie hinzugefügt und verfügen über eine auf härtere Belastungen ausgerichtete Bremse: eine ATD Tough mit Carbon-Scheiben, die speziell dafür entwickelt wurde große und kraftvolle Fluchten besser zu bewältigen.Ausstattungshinweis:Kurbelknauf Die Größen FC 1000S,  FC 2000S, 2500S-XH werden mit I-Shape Kurbelknauf geliefert, die Größen 2500, 3000, 3000-XH, 4000-C, 5000-C mit T-Shape Kurbelknauf.Bremssystem Die Größen bis 4000 sind mit ATD Type-L Drag Bremssystem ausgestattet, Größe 5000 mit ATD Tough Drag Bremssystem. MAGSEALED® ZAION V TOUGH DIGIGEAR® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® MQ® Monocoque Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 6 Kugellager (inkl. 1 CRBB®) ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule Perfect LS Schnurclip AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurclip / KonstruktionPerfect LS Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Schnurclip / Anzahl1

Diese Sonderrolle aus der Tatula Serie wurde speziell zum Einsatz im Nahbereich mit häufigen, kurzen Würfen entwickelt. Die flache, leichte Aluminiumspule nimmt weniger Schnur als gewöhnlich auf, somit sinkt das Gewicht der Spule und der Anlaufwiderstand wird reduziert. Die speziell getunte Magnetbremse bietet ihre Vorzüge schon bei leichten Würfen bei langsamer Spulenrotation und verhindert zuverlässig das Überdrehen der Spule. Der Rollenkörper aus Aluminium sorgt für eine verwindungsfeste und sichere Lagerung des Getriebes und für eine optimale Kraftübertragung unter Last. Der spezielle EVA Kurbelknauf wurde extra groß und ergonomisch konstruiert und bietet insbesondere bei sehr schnellem Reaktionsbedarf den optimalen Grip.

22‘ Exist LT – Die Zukunft der modernen Rollenbau-Technologie!Das neuartige Airdrive Design ist der Wegbereiter für die zukünftige Rollenentwicklung bei DAIWA und bietet Laufruhe und Sensibilität, wie man es noch nie zuvor erlebt hat. Durch Gewichtsreduktion des Rotors, der Spule und des Bügelarms wird eine leichtere Rotation ohne Anfangswiderstand erzeugt und somit eine optimale Laufruhe gewährleistet.Die 22‘ Exist ist die erste Rolle aus dem DAIWA Programm, die mit dem Airdrive Konzept gefertigt wird. Die Reduktion des Rotorgewichts ermöglicht dabei neben dem geringeren Kraftaufwand zum Anlaufen auch eine schnelleres Aufstoppen des Rotors und schnellere Reaktion auf unterschiedliche Einholgeschwindigkeiten.Bei der Airdrive Spule wurden Wandstärken und nicht notwendiges Gewicht reduziert – in Kombination mit dem reduzierten Rotorgewicht und reduziertem Bügelgewicht wird so die gesamte Fronteinheit der Rolle in der Balance verbessert und bietet bessere Kontrolle bei der Köderführung.Anders als das Innenleben bei herkömmlichen Spinnrollen, hat DAIWA eine Low-Contact Struktur zwischen Achse und Pinion-Getriebe entwickelt – den Airdrive Shaft. Durch Implementierung dieser Technologie wird Reibungswiderstand reduziert und der geräuschlose, weiche Lauf optimiert.Die Kombination diese Elemente schafft das Airdrive Konzept und ermöglicht die Konstruktion extrem leichter und feinfühliger Spinnrollen.Der Airdrive Bügel ist die nächste Evolution im Bügeldesign und fügt sich optimal in das neuartige Airdrive Konzept ein. DAIWA hat dabei einen etwas dünneren Bügel, der dennoch die benötigte Belastbarkeit bietet, konstruiert und zur zusätzlichen Gewichtsreduktion am Frontteil der Rolle beiträgt. Im Vergleich zur 18‘ Exist wird beim neuartigen Airdrive Bügel das Gewicht um 33% reduziert.Die Twist Buster Technologie reduziert die Gefahr von unerwünschten Schnurverwicklungen und Schnurdrall. Für die 22' Exist wurde die bekannte Twist Buster II Technologie in weiteren Details verbessert und die Twist Buster III Konstruktion entwickelt. Durch die neuartige Konstruktion wird das Flachdrücken der Schnur beim Aufspulen reduziert und somit deutlich weniger Schnurdrall erzeugt.Bei der 22' Exist wurde zudem ein MagSealed Schnurlaufröllchen integriert, um der hohen Belastung insbesondere bei Verwendung im Salzwasser, dauerhaft Stand zu halten.Ausstattungshinweis:Die Größen 2500 bis 4000 sind mit T-Shape Kurbelknauf ausgestattet, die kleine Größe 2000 verfügt über einen I-Shape Kurbelknauf. Größe 5000 verfügt über einen runden Aluminium-Kurbelknauf. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® TWISTBUSTER® CRBB® TOUGH DIGIGEAR® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design MQ® Monocoque Magnesium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 12 Kugellager (inkl. 10 CRBB® & 2 MagSealed® BB) ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE Spule AIRDRIVE Rollenbügel MagSealed® Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Made in Japan Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialMagnesium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurlaufröllchen / TechnologieMagSealed® Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Herstellungsland / LandJapan Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Getriebe / KonstruktionCNC gefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft

Offering serious performance with cutting edge design, the Max X spinning reel features the latest in design advancements with its Rocket Line Management™ System. In addition to the smooth four-bearing system, the lightweight graphite frame and rotor delivers serious performance at a great value. Also available in a pre-spooled version with SpiderWire Dura4 braided line. • 3 ball bearings + 1 roller bearing provides smooth operation • Lightweight graphite body and rotor • Machined aluminum spool provides strength without adding excess weight • Everlast™ bail system for improved durability • Slow Oscillation provides even line lay with all types of line • Rocket line management™ system provides better control of all types of fishing lines • Rocket spool lip design™ allows better control of line coming off the spool • Also available in pre-spooled version with SpiderWire Dura4 braided line

SpinnrolleDas LT-Power-Tool zum Spinnfischen mit MQ Gehäuse.Die Ballistic MQ LT Serie vereint Kraft und Leichtigkeit und bietet versierten Anglern die optimale Grundlage für ungetrübten Einsatz im Süß- und Salzwasser. Durch die LT Konstruktion können kleinere und leichtere Rollenkörper konstruiert werden, die durch die MQ Gehäusekonstruktion über ein deutlich größeres Antriebsrad verfügen – somit wird die Einholkraft und Kraftübertagung wesentlich erhöht. Die Getriebeeinheit sitzt verwindungsfest im MQ Rollenkörper und bietet auch bei hohen Belastungen einen dauerhaft weichen und runden Lauf.Die ABS Aluminium Weitwurfspule wird durch zwei Kugellager auf der Achse unterstützt – somit springt die ATD Bremse mit noch weniger Reibungswiderstand an und sorgt auch bei Verwendung dünner Schnüre für eine optimale Bremswirkung.Bremskraft: 1000: 5kg, 2500/3000: 10kg, 4000: 12kg * LT (Light & Tough)* MQ® Monocoque ZAION V® Rollenkörper*

Power-Freilauf von DAIWA.Die Emblem BR 10000 bietet enorme Kraftreserven und ein optimales Handling.Das große Tough Digigear Antriebsrad sitzt verwindungsfest im Rollenkörper und bietet auch bei hartem Drill genug Reserven, um auch sehr kapitale Fische mühelos zu bezwingen. Die ATD Bremse mit Kohlefaser-Bremsscheiben sorgt für eine unmittelbare Freigabe der eingestellten Bremskraft ohne Anfangswiderstand und reduziert die Gefahr von Aussteigern im Drill. Die ABS Weitwurfspule reduziert den Reibungswiderstand beim Wurf und sorgt für optimale Wurfweiten. Die Cross Wrap Schnurverlegung sorgt insbesondere bei der Verwendung mit geflochtenen Schnüren für eine hohe Wurfweite.Mit der Größe 10000 und einer Schnurfassung von ca. 330m/Ø0.35mm eignet sich die 22' Emblem BR insbesondere zum Fischen auf mittlere Distanz.Der HIP Schnurclip schont die Schnur, wenn häufig auf den exakt gleichen Spod geworfen werden soll. Der fein einstellbare Freilauf kann schnell und einfach auf nahezu alle Angelsituationen am See- und Fluss angepasst werden.Die Emblem BR Rolle ist ab sofort in einer zusätzlichen 14000 Version mit extra großer Schnurfassung erhältlich. Ideal für das Angeln in großer Distanz. AIR ROTOR® TWISTBUSTER® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® 5 Kugellager AIR ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Bremssystem Bite'N'Run® Spulenfreilauf Cross Wrap® Schnurverlegung CNC gefräste Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBite'N'Run Rolle Rollenkörper / MaterialDS4 Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, CNC gefräst Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)70 Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieATD™ Spulenfreilauf / TechnologieBite'N'Run® Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Gehäusedeckel / MaterialDS4

Die PENN Squall Baitcast-Rollen bieten die Haltbarkeit, die sie von PENN erwarten. Der maschinell gefertigte und eloxierte Aluminiumrahmen, das 5+1 Kugellagersystem aus Edelstahl und die maschinell gefertigten Messingzahnräder verleighen der Squall Haltbarkeit. Erhältlich in den Größen 200, 300 und 400. Rahmen aus eloxiertem Aluminium 5+1 Edelstahlkugellager HT-100-BremssystemMagnetische WurfbremseZahnräder aus bearbeitetem Messing

Hervorragende Baitcastrolle aus dem DAIWA Japan Programm mit SV Boost Bremssystem für optimierte Würfe und Hyper Drive Design Konzept.Die 21' Zillion SV TW beinhaltet zwei unterschiedliche Modelle – das PL-Modell wurde speziell für etwas größere und schwerere Köder entwickelt, die durch die niedrige Übersetzung leicht eingekurbelt werden können – ideal zum Fischen mit Crankbaits, in größeren Tiefen und im Salzwasser.Durch die Kombination des neuen Hyper Drive Design Konzepts mit dem neuen SV Boost Bremskonzept bietet DAIWA eine leichte und dennoch sehr belastbare Baitcastrolle an, die über die Grundeinstellungen so vorkonfiguriert wurde, um mit diversen Ködergewichten optimale Ergebnisse zu erreichen.Das Hyper Drive Design Konzept beinhalt eine Kombination aus verschiedenen Ausstattungsmerkmalen, die die Lebensdauer, das Handling und die Kraftübertragung der Rolle optimieren.Das SV Boost Bremskonzept optimiert die Wurfweite und reduziert die Gefahr von Schnurverwicklungen. Dies beinhaltet folgende technische Details:Die extrem leichte G1 Duralumin-Spule läuft sofort ohne großen Anfangswiderstand an. Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist so voreingestellt, dass es zu optimalen Wurfweiten kommt. (Es wird empfohlen, diese Einstellung nicht zu verändern) Der Zero Shaft besteht aus einer extrem kurzen Spulenachse, die weniger Reibung erzeugt und sich somit ideal für leichte Wurfgewichte eignet. Das TWS System sorgt für weniger Reibungswiderstand in der Schnurführung. Die Magnetbremse wird für die Feineinstellung auf das verwendete Ködergewicht eingestellt und sorgt bei optimierter Wurfleistung für weniger Verwicklungen beim Wurf - die Magnetbremse greift im Vergleich zum SV Konzept nur reduziert in der Endphase des Wurfs ein. Mit Brems-Click bei Freigabe der Schnur über die Bremse.LinkshandmodellSpulendurchmesser: 34mm HARDBODYZ® CRBB® UTD® TWS® CLICK-SYSTEM SV BOOST HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design HARDBODYZ® Aluminium-Rollenkörper 8 Kugellager (inkl. 4 CRBB®) HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe SV Boost Bremskonzept UTD® Bremssystem Click-System Sternbremse T-Wing System (TWS™) G1 Duralumin SV Spule Soft-Touch Kurbelknauf Linkshandmodell Made in Japan Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Bremse / KonstruktionSternbremse, mit Click-System Spule / KonstruktionSV Spule Spule / MaterialDuralumin (G1) Spule / Durchmesser / Spule (mm)34 Kurbelknauf / MaterialSoft-Touch Bremssystem / TechnologieUTD® Rollenkörper / TechnologieHardBodyZ® Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Herstellungsland / LandJapan Bremskonzept / KonzeptSV Boost Concept

Die LT Rolle mit Metall-Rollenkörper und Airdrive Design.Durch die Kombination des neuen Airdrive Design Konzepts mit einem verwindungsfesten Rollenkörper aus Metall bietet die 23' Lexa einen seidenweichen Lauf und große Einholkraft.Durch das Airdrive Konzept wird das Rollengewicht reduziert und die Balance weiter nach hinten versetzt – somit sind sensibleres Angeln und besseres Wurfgefühl möglich.Der Airdrive Rotor aus Zaion V Material läuft schon bei leichtem Druck ohne hohen Anlaufwiderstand an und sorgt für hohe Sensibilität und optimale Köderführung – auch bei leichten Ködern. Der Rollenkörper aus Metall sorgt für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes und anhaltenden, weichen Lauf. Das Tough Digigear Getriebe ist äußerst stark und präzise und sorgt auch bei hohen Belastungen für eine optimale Kraftübertragung.Der neu konstruierte Airdrive Bügel bietet zuverlässig Schutz vor Verwicklungen am Bügelarm – ideal, wenn bei starkem Wind gefischt wird. Die extra leichte Airdrive Spule sorgt für geringeres Gewicht und durch die spezielle Abwurfkante für hohe Wurfweiten.Die Magsealed Konstruktion an der Achse bietet Schutz vor eindringendem Wasser und Schmutzpartikeln und sorgt insbesondere beim Einsatz im Salzwasser für eine höhere Lebensdauer.Die ideale Rolle zum anspruchsvollen Angeln auf Zander, Meerforelle, Hecht und Barsch.Ausstattungshinweis:Die Größe 2500S wird mit I-Shape Kurbelknauf geliefert. Die Größen 2500, 3000S-C und 3000S-CXH verfügen über einen T-Shape Kurbelknauf. Die Größen 3000, 3000-XH, 4000-C und 4000-CXH verfügen über einen runden EVA Kurbelknauf M-Size. Die Größe 5000-C hat einen runden EVA Kurbelknauf L-Size. MAGSEALED® ZAION V TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium-Rollenkörper MagSealed® Body Konstruktion 5 Kugellager ZAION V® AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool

Der Klassiker mit 45mm Spulenhub und neuer Klappkurbel.Die 23' Emblem 45 SCW QD OT bietet nahezu die gleichen Ausstattungsmerkmale wie die neue 23er Emblem 45 SCW QD und ist zusätzlich mit einer neu entwickelten Schnellklappkurbel ausgestattet, die noch weniger Spiel als das Vorgängermodell aufweist.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen.Der 45mm Spulenhub sorgt in Verbindung mit der Slow Cross Wrap (SCW) Schnurverlegung für extreme Wurfweiten und optimales Line-Management. Durch die Slow Cross Wrap Schnurverlegung und die spezielle Longcast Spule mit optimierter Abwurfkante wird Reibungswiderstand beim Wurf minimiert und die Wurfweite erhöht. Das starke Digigear II Getriebe bietet in Verbindung mit dem verwindungsfesten Rotor aus Zaion V Material optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz. Die extra starke Achse aus Stainless Steel sorgt für hohe Belastbarkeit im Drill und bietet enorme Kraftreserven.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® ZAION V® Rollenkörper ZAION V® Body Cover 4 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel Holz-Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rolle / KategorieBig Pit Rolle Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktionmaschinengefräst, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktionmaschinengefräst Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)85 Kurbelknauf / MaterialHolz Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Gehäusedeckel / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1

Die Weitwurfrolle mit 45mm Spulenhub.Die 23' Emblem bietet exklusive DAIWA Technologie zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis. Der 45mm Spulenhub sorgt in Verbindung mit der Slow Cross Wrap (SCW) Schnurverlegung für extreme Wurfweiten und optimales Line-Management. Durch die Slow Cross Wrap Schnurverlegung und die spezielle Longcast Spule mit optimierter Abwurfkante wird Reibungswiderstand beim Wurf minimiert und die Wurfweite erhöht. Das starke Digigear II Getriebe bietet in Verbindung mit dem verwindungsfesten Rotor aus Zaion V Material optimale Kraftübertragung unter Last und unterstützt ein leichtes Einholen schwerer Montagen aus großer Distanz. Die extra starke Achse aus Stainless-Steel sorgt für hohe Belastbarkeit im Drill und bietet enorme Kraftreserven.Die neue QDM Bremse hat einen etwas längeren Einstellweg als das Vorgängermodell und kann sehr fein justiert werden – ideal, um sich sekundenschnell auf Strömungsverhältnisse und Drillsituationen einzustellen.Die Rolle wird mit einer tiefen Ersatzspule mit 530m/0.35mm Schnurkapazität geliefert und eignet sich somit auch gut zum Long-Range Angeln an großen Gewässern. AIR ROTOR® ZAION V TWISTBUSTER® DIGIGEAR® ABS® SLOW CROSSWRAP® 6 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® DIGIGEAR® II Getriebe QDM Bremssystem SCW (Slow Cross Wrap®) Schnurverlegung 45mm Spulenhub ABS® Aluminium-Weitwurfspule HIP® Schnurclip Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Maschinengefräste Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Manueller Bügelumschlag Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Lieferumfang / Ersatzspule / Enthalten1 Getriebe / TechnologieDigigear® II Spule / Konstruktiongeschmiedet, ABS® Spule / MaterialAluminium Bügelumschlag / Konstruktionmanuell Schnurclip / Integriert1 Schnurclip / KonstruktionHigh-Impact Protection Clip (HIP®) Rollenkurbel / Konstruktiongeschmiedet Rollenkurbel / MaterialAluminium Spulenhub/Achshub / Spulenhub (mm)45 Schnurverlegung / TechnologieSlow Cross Wrap® (SCW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieQDM Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Lieferumfang / Ersatzspule / Anzahl1 Schnurclip / Anzahl1

Der Allrounder mit Hyperdrive Design!Das neuartige Hyperdrive Design Konzept basiert dabei auf drei Hauptsäulen – dem Hyper Armed Gehäuse, dass für eine verwindungsfeste Lagerung des Getriebes sorgt, dem Hyperdrive Digigear Getriebe, dass durch die großen Zähne im Antriebsrad für eine hohe Kraftübertragung und lange Lebensdauer auch bei hohen Belastungen sorgt und dem Hyper Tough Clutch Freilaufhebel, der ein ungewolltes Umschlagen des Hebels im Wurf verhindert.Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist auf optimale Wurfweiten voreingestellt (es wird empfohlen, diese Einstellung NICHT zu verändern).Die ganze Rolle kann problemlos unter fließendem, lauwarmem Wasser gesäubert werden und eignet sich für den Einsatz im Salzwasser.Die neue Tatula TW 100 ist eine echte Allroundrolle und eignet sich insbesondere für Ködergewichte von ca. 7g bis 35g. UTD® TWS® MAGFORCE® Z SV HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design Aluminium-Rollenkörper Salzwasserbeständige Konstruktion 7 Kugellager HYPER DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem Magforce®-Z Magnetbremse T-Wing System (TWS™) Super Duralumin SV Spule Aluminiumkurbel I-Shape Kurbelknauf Linkshandmodell Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Rollenkörper / MaterialAluminium Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserbeständig Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Spule / KonstruktionSV Spule Spule / MaterialDuralumin (Super) Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)90 Bremssystem / TechnologieUTD® Wurfkontroll-System / TechnologieMagforce®-Z Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf

Die Toxy FR ist eine kompakte Rolle mit Freilaufsystem. Eine gute Wahl für Feeder und leichte Karpfenruten. Ausgestattet mit einem starken Getriebe und einer präzisen Bremse wird sie auch in der kommerziellen Fischerei großartig funktionieren.

Alegra ATX 7000: Bei der Herstellung der Alegra ATX Serie wurde von Anfang an höchster Wert auf eine herausragende Laufkultur gelegt. Das Präzisionsgetriebe in Verbindung mit der Screw-In Aluminiumkurbel minimiert Toleranzen auf ein absolutes Minimum. Ebenfalls ein Highlight ist das Micro Disc Bremssystem, das völlig ruckfrei anläuft und sich äußerst präzise dosieren lässt. Das bewährte S-Hubsystem sorgt für eine tadellose Schnurverlegung. Ausstattung: 6 Präzisionskugellager plus 1 Nadellager, S-Hubsystem für abwurfoptimierte Schnurverlegung, Bail Fix System: kein ungewolltes Rückschlagen des Bügels beim Wurf, Total Tolerance Control System (T.T.C.): jegliche Toleranzen bei Kurbel, Getriebe und Bremse sind auf ein Minimum reduziert, Strong Bail-Concept: Bügel aus leichtgewichtigem Aluminium, Quick-Stop-System (Q.S.S.) für Sofortstopp des Rotors, Anti Swing-System (A.S.S.): verhindert unerwünschte Vibrationen, Starke Bremse (S.D.S) mit extra großen Bremsscheiben, Anti-Drall Schnurlaufröllchen, Aluminium-Weitwurfspule, Einschraubbare Screw-In Kurbel, Wahlweise Links- oder Rechtshandbetrieb.

Shirasu 6000: Sowohl optisch als auch von den Modellen her genau abgestimmt auf unserer brandneue Shirasu IM-8 Rutenserie. Mit diesen Rollen kaufen Sie keine Katze im Sack: Die Rollen wurden über ein halbes Jahr lang von unserem Pro Staff Team ausgiebig getestet! Die Rollen bestechen durch eine tolle Laufruhe sowie einem sehr feinem Micro Disc Bremssystem. Die Screw-In Aluminiumkurbel lässt sich in den Rollenkörper eindrehen und hat so keinerlei Spiel. Das bewährte S-Hubsystem sorgt für eine tadellose Schnurverlegung. Ausstattung: 5 Präzisionskugellager plus 1 Nadellager, S-Hubsystem für abwurfoptimierte Schnurverlegung, Quick-Stop-System (Q.S.S.) für Sofortstopp des Rotors, Starke Bremse (S.D.S) mit extra großen Bremsscheiben, Total Tolerance Control System (T.T.C.): jegliche Toleranzen bei Kurbel, Getriebe und Bremse sind auf ein Minimum reduziert, Anti Swing-System (A.S.S.): verhindert unerwünschte Vibrationen, Anti-Drall Schnurlaufröllchen, Aluminium-Weitwurfspule, Aluminium-Screw-In Schraubkurbel, Wahlweise Links- oder Rechtshandbetrieb.

Mit dem QDM Bremsknopf verlängern Sie den Bremsweg Ihrer QD Big Pit Rollen. Vom kurzen QD Bremsweg mit ca. 1/4 Umdrehung stellen Sie die Bremse mit dem QDM Knopf in einer 3/4 Umdrehung von offen zu geschlossen ein.Passend für alle Emblem 45 und 35, Crosscast 45 und 35 und Whisker 45 SCW QD Rollen.

Die 23' SS Air – mit Hyperdrive Design.Die SS eignet sich insbesondere für die Finesse Angelei und für sehr leichte und leichte Köder von ca. 3.5g bis 12g. Das Hyperdrive Design verbindet dabei verschiedene Konstruktionselemente, die die Belastbarkeit, den Lauf und die Lebensdauer wesentlich verbessern.Das Hyper Armed Housing aus Magnesium sorgt für eine verwindungsfeste und sichere Lagerung des Getriebes. Das Hyperdrive Digigear wird durch die größeren Zähne im Antriebsrad noch stärker und bietet einen seidenweichen Lauf.Der spezielle Hyper Tough Clutch Freilaufhebel wurde so konzipiert, dass er auch bei kräftigen Würfen nicht ungewollt zurückschlägt. Der Hyper Double Support am Pinion Getriebe mit Kugellagern auf beiden Seiten der Spule sorgt für bessere Lagerung und bessere Kraftübertragung der Kurbel auf das Antriebsrad.Die Air Spule aus G1 Duraluminium läuft auch bei geringen Ködergewichten unmittelbar an und sorgt für hohe Wurfweiten mit Finesse-Ködern.Der Zero Adjuster der mechanischen Spulenbremse ist auf optimale Wurfweiten voreingestellt (es wird empfohlen, diese Einstellung NICHT zu verändern).Die ganze Rolle kann problemlos unter fließendem, lauwarmem Wasser gesäubert werden und eignet sich für den Einsatz im Salzwasser. UTD® TWS® HYPERDRIVE DESIGN HYPER DRIVE Design Salzwasserbeständige Konstruktion 8 Kugellager (inkl. 4 CRBB®) HYPER DRIVE DIGIGEAR® Getriebe UTD® Bremssystem Fein einstellbare Click-System Sternbremse T-Wing System (TWS™) G1 Duralumin Spule I-Shape Kurbelknauf Linkshandmodell Made in Japan Rolle / KategorieBaitcastrolle Konzept / KonzeptHyper Drive Design Gehäusedichtung / Konstruktionsalzwasserbeständig Getriebe / TechnologieHyperdrive Digigear® Bremse / KonstruktionSternbremse, mit Click-System Spule / MaterialDuralumin (G1) Rollenkurbel / Länge (mm)80 Bremssystem / TechnologieUTD® Bedienung / Konstruktionlinks Schnurführung / TechnologieT-Wing System (TWS™) Herstellungsland / LandJapan Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf

Leichter, sensibler und stärker!Die 24 Luvias LT besticht durch das geringe Gewicht und den seidenweichen Lauf. Die Kombination des neuartigen Airdrive Designs mit dem speziell beschichteten Tough Digigear Getriebe hebt die 24 Luvias auf eine neue Qualitätsstufe.Der leichte Airdrive-Rotor verlagert den Schwerpunkt in den unteren Rollenbereich und sorgt für bessere Balance und mehr Sensibilität – ideal, wenn mit leichtem Tackle gefischt wird! Der hohle Airdrive Bügel reduziert die Gefahr von Verwicklungen im Wurf am Bügelarm, der komplett neugestaltet wurde. Die Airdrive-Achse wird am Pinion-Getriebe mittels Kugellager nahezu kontakt- und reibungslos geführt und sorgt für eine unglaublich hohe Sensibilität beim Kurbeln. Das große MQ-Getriebe-Antriebsrad wurde einer speziellen Oberflächenbehandlung unterzogen, die für eine bessere Laufruhe und seidenweichen Lauf sorgt. Der Monocoque-Rollenkörper aus Zaion-Material ist extrem leicht und verwindungsfest und sorgt für eine dauerhaft optimale Lagerung der Getriebeeinheit.An der Kurbelachse wird zudem eine neu konstruierte Dichtung verwendet, die das Eindringen von Regen- oder Spritzwasser über die Kurbel in den Rollenkörper deutlich reduziert.Die Power Custom (PC) Modelle verwenden einen größeren Rollenkörper als die normalen LT Rollen. MAGSEALED® MONOCOQUE® ZAION® TWISTBUSTER® TOUGH DIGIGEAR® ABS® ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design Aluminium Body Cover MagSealed® Body Konstruktion 9 Kugellager ZAION® AIRDRIVE ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe AIRDRIVE Achse ATD™ Type-L Bremssystem AIRDRIVE ABS® Weitwurfspule AIRDRIVE Rollenbügel Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Gehäusedichtung / TechnologieMagSealed® Spule / TechnologieAirdrive Spool Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Getriebe / Konstruktionmaschinengefräst Achse / TechnologieAirdrive Shaft Gehäusedeckel / MaterialAluminium

Die DAIWA Airdrive Technologie zu einem unglaublich günstigem Preis!Die 24 Regal LT Rollen sind noch leichter als die Vorgängerserie und bieten durch den neuen Airdrive Rotor extrem gutes Ködergefühl und Sensibilität. Der Airdrive Bügel verhindert zuverlässig Verwicklungen im Wurf. Das Tough Digigear Getriebe sorgt für eine optimale Kraftübertragung und für weichen Lauf. Die ATD Type-L Bremse gibt die Schnur ohne hohen Anfangswiderstand frei – ideal für die Verwendung dünner geflochtener und monofiler Schnüre! Der hochwertige Majora-Lack ändert je nach Lichteinfall die Farbe und macht diese Rolle zu einem echten Schmuckstück! ZAION V INFINITE® ANTI-REVERSE CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® ABS® TWISTBUSTER® III ATD® Type-L AIRDRIVE DESIGN AIRDRIVE Design ZAION V® Rollenkörper ZAION V® Body Cover 6 Kugellager AIRDRIVE ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe Infinite Anti-Reverse® Rücklaufsperre ATD™ Type-L Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung ABS® Aluminium-Weitwurfspule Twist Buster® III Schnurlaufröllchen Aluminiumkurbel T-Shape Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptAirdrive Design Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAirdrive Rotor Rotor / MaterialDS4 Getriebe / TechnologieTough Digigear® Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule, ABS® Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAirdrive Bail Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® III Bremssystem / TechnologieATD™ Type-L Kurbelknauf / KonstruktionT-Shape Kurbelknauf Gehäusedeckel / MaterialZaion V®

Die leichteste Presso Rolle, die jemals hergestellt wurde – ein Traum für jeden Forellen-Angler!Ideal für den Forellenteich, kleine Bäche und Flüsse.Durch den Einsatz von speziellen Kugellagern am Getriebe, die mit Öl gefüllt sind, wird eine vollkommen neue Dimension der Sensibilität erreicht. In Kombination mit der niedrigen Power-Übersetzung erhalten Sie ein unglaubliches Ködergefühl und können jeden kurzen Anfasser erspüren. Die extra flache Spule eignet sich optimal für die ultraleichte Finesse-Angelei mit extrem dünnen Schnüren und mit kleinen Ködern. Die ATD Bremse mit speziellem Fett gibt die Schnur ohne hohen Anfangswiderstand frei und reduziert die Gefahr von Aussteigern und Schnurbruch. Der MQ Rollenkörper aus Zaion ist extrem leicht und sorgt für eine optimale, verwindungsfeste Lagerung des Getriebes bei dauerhaft seidenweichem Lauf. MONOCOQUE® ZAION® AIR BAIL® TWISTBUSTER® ATD® INFINITE® ANTI-REVERSE LT LIGHT & TOUGH CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® LT (Light & Tough) 12 Kugellager (inkl. 5 CRBB®) ZAION® ROTOR CNC gefrästes TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung Aluminium-Weitwurfspule AIR BAIL® Rollenbügel Twist Buster® II Schnurlaufröllchen Aluminiumkurbel Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptLT (Light & Tough) Rollenkörper / KonstruktionMonocoque Body (MQ®) Rollenkörper / MaterialZaion® Rotor / MaterialZaion® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Getriebe / MaterialAluminium Rücklaufsperre / TechnologieInfinite® Spule / KonstruktionWeitwurfspule Spule / MaterialAluminium Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Rollenkurbel / Länge (mm)40 Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Schnurlaufröllchen / KonstruktionTwist Buster® II Bremssystem / TechnologieATD™ Rollenkurbel / TechnologieLT (Light & Tough) Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf Rollenbügel / Konstruktioneinteilig Rücklaufsperre / Konstruktionpermanent wirkend Getriebe / KonstruktionCNC gefräst

Die Silver Creek X bietet optimale Köderkontrolle zum leichten Raubfischangeln!Durch die LT-Konstruktion in Verbindung mit dem Rollenkörper aus Zaion V Material kann die Rolle extrem leicht und verwindungsfest konstruiert werden. Das Tough Digigear Getriebe ist somit dauerhaft verwindungsfest im Rollenkörper gelagert und sorgt für einen weichen Lauf. Die ABS Spule besitzt eine spezielle Abwurfkante, die Reibung im Wurf reduziert und für höhere Wurfweiten sorgt. Die ATD Bremse gibt Schnur ohne hohen Anfangswiderstand frei und eignet sich insbesondere zur Verwendung mit dünnen Schnüren. AIR ROTOR® ZAION V AIR BAIL® ATD® LT LIGHT & TOUGH CROSSWRAP® TOUGH DIGIGEAR® LT (Light & Tough) ZAION V® Rollenkörper ZAION V® Body Cover 5 Kugellager ZAION V® AIR ROTOR® TOUGH DIGIGEAR® Getriebe ATD™ Bremssystem Cross Wrap® Schnurverlegung AIR BAIL® Rollenbügel Maschinengefräste Aluminium Screw-In Kurbel Kork Kurbelknauf Rolle / KategorieFrontbremsrolle Konzept / KonzeptLT (Light & Tough) Rollenkörper / MaterialZaion V® Rotor / TechnologieAir Rotor® Rotor / MaterialZaion V® Getriebe / TechnologieTough Digigear® Rollenbügel / TechnologieAir Bail® Rollenkurbel / KonstruktionSchraubkurbel Rollenkurbel / MaterialAluminium Kurbelknauf / MaterialKork Schnurverlegung / TechnologieCross Wrap® (CW) Bremssystem / TechnologieATD™ Kurbelknauf / KonstruktionI-Shape Kurbelknauf Gehäusedeckel / MaterialZaion V®